-
Carrello è vuoto
-
x
Gratis consegna sono mancanti
-,--
Spedizione gratuita!
somma
0 222
Il prezzo include sconti
aSWDFGRFGJH, ADFGRFHYJUK
0 222
0
-
Carrello è vuoto
-
x
Gratis consegna sono mancanti
-,--
Spedizione gratuita!
somma
0 222
Il prezzo include sconti
-
-
-
Carrello è vuoto
-
x
Gratis consegna sono mancanti -,--Spedizione gratuita!somma 0 222Il prezzo include sconti -
- Si consiglia di
123.00
- Categorie
-
Silnik nitro LRP ZR.32 SPEC.4 z szarpanką
Il simbolo :
LRP/32821
676.50
Il programma di fidelizzazione è disponibile per solo registrato in clienti.
| Spedizione entro | 24 ore |
| Prezzo di spedizione | La mancanza di |
| La disponibilità di |
Mało
|
| Il peso della | 0.56 kg |
| Il codice a barre | |
| EAN | 4250068164152 |
Zamówienie telefoniczne: 1111111111
| Lascia il tuo telefono |
Silnik nitro ZR.32 SPEC.4 PULLSTART silnik zbudowany na bazie popularnego ZR.32.
Względem poprzednika usprawniono gaźnik jak również samochłodzenie głowicy cylindra. W modelu zastosowano główkę cylindra Heavy-Duty CoolDownMax znaną z większych modeli. Nowy gaźnik umożliwia jeszcze dokładniejszą regulację, szczególnie na biegu jałowym, co pozytywnie wpływa na osiągi. ZR.32 Spec.4 oferujewiększy moment obrotowy niż poprzednik. Został zbudowany z nastawieniem na możliwie najlepsze osiągi. To profesjonalny silnik specjalnie wzmocniony, z przeznaczeniem do trudnych wyścigów.
Silnik dostarcza mocy, która zadowoli najbardziej wymagających użytkowników. Silnik jest bardzo łatwy w ustawianiu/regulacji.
Względem poprzednika usprawniono gaźnik jak również samochłodzenie głowicy cylindra. W modelu zastosowano główkę cylindra Heavy-Duty CoolDownMax znaną z większych modeli. Nowy gaźnik umożliwia jeszcze dokładniejszą regulację, szczególnie na biegu jałowym, co pozytywnie wpływa na osiągi. ZR.32 Spec.4 oferujewiększy moment obrotowy niż poprzednik. Został zbudowany z nastawieniem na możliwie najlepsze osiągi. To profesjonalny silnik specjalnie wzmocniony, z przeznaczeniem do trudnych wyścigów.
Silnik dostarcza mocy, która zadowoli najbardziej wymagających użytkowników. Silnik jest bardzo łatwy w ustawianiu/regulacji.
- Idealny do modeli w skali 1/8 Buggy i Truggy
- Pojemność skokowa: .32 (5.24ccm)
- Moc: 4.37 HP PS
- Maksymalne obroty: 33.300 rpm
- Gaźnik: XTEC PowerCarb3 15S-2 with 9mm venturi
- Ilość portów: 5+1
- Świeca: standardowa
- Waga: 420g
Non c'è attualmente nessuna commenti o recensioni per questo prodotto.
Professional e-commerce software
